山东商报·速豹新闻 徐景春
近日，“聚焦济宁转型升级，走进现代港航物流”专题采访团在山东曙岳车辆有限公司采访，了解自2022 年济宁能源集团控股山东曙岳，成为国资企业以来的新变化、新发展，尤其是推动传统产业新旧动能转换方面的新业绩！
走进公司大门，立时被一排排高大的厂房吸引了，车间里，长长的生产线上工人们有条不紊地工作着；车间外是排列着整装待发的罐式半挂车，整洁广阔的公司里处处洋溢着昂扬奋进的新气象。
山东曙岳车辆有限公司党支部书记、副总经理薛朝华向记者介绍说，山东曙岳车辆有限公司位于全国规模最大的专用车产业集群水泊梁山，隶属于济宁能源发展集团有限公司，注册资金 12350 万元，资产 3.5 亿元，占地面积 380.2 余亩，员工 600 余人，业界影响力广泛，在当地具有行业领头羊的地位，是当地专用车制造龙头企业，由梁山专用汽车产业发展创始人、行业带头人岳增才先生投资创办。
通过企业宣传展板了解到，这家公司主营包括干货集装箱、冷藏集装箱、常规集装箱、罐式半挂车、自卸半挂车、仓栅式半挂车等 20 余个品种的设计、生产和销售。2019年公司建设的曙岳车辆产业园被列为山东省重点优选项目，园区自身定位为共享孵化平台，招引行业内有发展潜力的企业入园孵化，引进多条国内外一流的专用车专业生产线践行高端运输装备的智能制造，并同步在产品涂装、供应链配送、研发中心、后勤办公等配套模块进行共享，每个团队只专注做专业的事，不仅降低企业运营成本，还可提升产品质量。园区占地380亩，一期已完成6栋12万平方米现代化厂房建设，铺设的国内半挂车线、出口半挂车线、铝罐车线和碳钢罐车线四条专用车生产线已投产运营。
2022 年，济宁能源集团控股山东曙岳，成为国资企业。围绕集团部署，公司将发挥在物流运输装备制造领域的特长和资源优势，承接集团公司在港航运输装备制造环节的业务需求，曙岳车辆产业园更名为“曙岳港航装备产业园”，公司计划斥资5亿元投资建设港航运输装备和集装箱制造基地项目，新增集装箱生产线、罐箱生产线、集装箱运输半挂车生产线以及配套涂装生产线。项目建成后，具备年产30000台标准集装箱和10000台（辆）港航物流装备10000台（辆），年销售收入20亿元。
公司拥有专业的制造业精英团队和集装箱设计、制造团队，具有多年的从业经验和创新思维，可为客户提供全方位的物流装备解决方案。其中集装箱焊接生产线以“现代、高效、实用”的原则，最大限度提升自动化程度，60%工位采用专机自动焊接，新增14台智能焊接机器人用于底架焊接工作，这一方案相较于传统生产模式可减少40%用工数量，减少场地使用，提高生产效率。
山东曙岳车辆有限公司党支部书记、副总经理薛朝华说：截止到目前，公司团队经过一个月的设计、论证，完成了公司生产物流转运方案、集装箱生产线设备技术方案、集装箱涂装线改造方案。确定了设备供应商并签订设备采购商务合同；集装箱涂装线改造已确定合作厂商并签署合作协议，涂装线设备正在制作中；集装箱运输半挂车已完成设备订购工作，预计5月份安装调试完毕，具备生产条件；集装箱、厢罐等产品为国际通用标准，需通过中国船级社认证资质，目前已与青岛分社取得联系；集装箱焊接设备基础和集装箱涂装改造设备基础采取提前制作、提前开工的工作方式，为设备到场后具备就地安装条件提供有力保障。
根据集团挂图作战要求，山东曙岳运输装备和集装箱制造基地项目制定了“6月30日具备试生产条件，9月30日具备生产条件”的任务目标，对任务目标进行分解，责任到人，勤调度、抓工期，全速全力推动项目建设，确保在规定时间节点内完成任务。
公司致力于推进物流装备产品的技术创新和质量进步，推动传统产业的新旧动能转换，专业专注，打造高品质物流装备生态交付系统， 努力为济宁市经济社会发展创造出新的价值和增长点。
